Вспомогательный тормоз используют для следующего:снижение скорости и остановка одиночно следующего локомотива;повышение плавности торможения в грузовых поездах обычной длины и в пассажирских;предотвращение быстрого роста скорости поезда во время зарядки тормозов перед повторным торможением на затяжном спуске;предотвращение ухода головной части при переходе с площадки на спуск или со спуска на спуск большей крутизны; [...]

Важное  значение имеют геометрические размеры деталей, их положение, расстояния между ними. Не лишним окажется рассмотреть и схему крепления груза на подвижном составе. Таким образом, состояние технических средств транспорта, время их ремонта или изготовления имеют важнейшее значение для защиты машиниста, и он должен это в полной мере использовать.Часто проезды запрещающих сигналов [...]

Анализ  показывает, что 60 % проездов произошло при скорости менее 15 кмч. В грузовом движении сказываются как ошибки в выборе момента начала торможения, так и преждевременный отпуск тормозов, когда машинист стремится подъехать к сигналу, используя кинетическую энергию поезда, и остановиться у сигнала, применив локомотивный тормоз. Малейший просчет — и повторное [...]