Онлайн решения. Постоянно улучшающиеся прикольные игры онлайн - на сайте Драконов. Реальное фэнтэзи.

Машинисты одиночно следующих локомотивов должны помнить об увеличении на 10-15 % расстояния, необходимого для остановки локомотива, по сравнению с тормозным путем локомотива с поездом. В управляющей деятельности машиниста преобладает умственный труд. Машинист воспринимает информацию, затем, пользуясь ею, оценивает ситуацию, принимает решение и выполняет управляющее действие. Поэтому так важны для него внимание, хорошая память, способность к быстрому восприятию и переработке разнообразной информации, выработке стратегии и тактики действий, а также воля, решительность, умение выделить главное.

В процессе работы у машиниста не только налаживается координация мышечных движений и устанавливается общий динамический стереотип (оценка расстояний, показаний приборов и т. д. в движении), но и происходит постепенное втягивание в  работу систем вегетативного обеспечения (дыхания, кровообращения, пищеварения и т. д.). Иными словами, организм подстраивается к требованиям, задаваемым условиями и ритмом перевозочного процесса, средой движения и состоянием технических средств транспорта .

Если выполняемая работа превышает функциональные возможности вегетативной системы, то начинает нарастать утомление, а с ним растет и вероятность допущения машинистом ошибок. Однако утомление к концу работы нормальной продолжительности, по наблюдениям медиков, почти никогда не является следствием полного истощения рабочих ресурсов организма. На практике это подтверждается улучшением самочувствия в конце поездки, повышением настроения и т. д., особенно если впереди предстоит активный отдых (охота, рыбалка) или работа по увлечению (уход за растениями, конструирование и т. д.), и получило название конечного порыва. Однако машинист в этот период становится менее внимательным и нередко проявляет поспешность в выполнении управляющих действий.

Метки:внимание, локомотив, машинист, организм, поезд, процесс, работа

Посмотрите еще

• Факторы способствующие развитию боксования колес
  Коксованию способствует разница в диаметрах бандажей как одной колесной пары, так и комплекта в экипаже, а также несоосное расположение колесных пар в экипаже (перекос относительно продольной оси), различие в скоростных характеристиках тяговых двигателей, их мощность (например, электровозы ВЛ8 меньше буксуют, чем ВЛ10) и даже схема соединения, ступени приращения напряжения при [...]
• Управляющая деятельность машиниста
  Каждое принятое машинистом решение только тогда имеет смысл, когда оно правильно и своевременно реализовано. Следовательно, управляющей деятельностью машиниста является реализация комплекса правильных и своевременных действий по безопасному управлению движением поезда на основании принятых машинистом решений при переработке исходной (начальной) и рабочей, получаемой в процессе ведения поезда, информации и уровня его [...]
• Самоторможение поезда
  При самоторможении машинист обязан прежде всего проверить целостность тормозной магистрали по изменению плотности. Убедившись, что не произошло обрыва поезда или нарушения плотности тормозной магистрали по другим причинам, машинист принимает меры к отпуску тормозов. Если самоторможение происходит в процессе перехода с повышенного на нормальное зарядное давление, необходимо отрегулировать стабилизатор крана машиниста, [...]
• Роль минуты готовности
  Минута готовности - это внутренняя психологическая подготовка каждого работника к выполнению поставленной задачи. Так, у авиаторов минута готовности уже давно включена в регламент предстартовой подготовки. Минута готовности позволяет локомотивной бригаде сосредоточить внимание на правильности выданных предупреждений и справки ВУ-45, включении АЛСН и радиостанции, на показании выходного сигнала и на том, [...]
• Обмен информацией между машинистами встречных поездов
  При таком обмене информацией происходит следующее:переключается внимание на техническое состояние вагонов встречного и своего (через другого машиниста) поезда, своевременно выявляются неисправности, угрожающие безопасности движения; повышается активность психофизиологических процессов в организме, что способствует повышению эффективности управляющей деятельности, а следовательно, обеспечению безопасности движения; повышается готовность к экстренным действиям, если того потребует [...]