Флеш-игра Sky Diver играть.

Обучать управлению движением поезда можно, используя теневой тренажер, но, к сожалению, он изготовлен в нескольких экземплярах. Опыт эксплуатации таких тренажеров показал, что воссоздаваемая тренажером ситуационная обстановка, эффект движения поезда и реальная кабина позволяют машинисту переживать реальный процесс управления движением поезда, отрабатывать выход из положения при локализации стрессовых или экстремальных ситуаций. [...]

Всегда в наличии недорогая по стоимости и качественная по исполнению гофротара.

Повышение эффективности профессиональной подготовки локомотивных бригад является одним из основных моментов обеспечения безопасности движения. Это далеко не простая задача, и ее рациональное решение требует ответа на множество непростых вопросов, среди которых важнейшими являются следующие.Профессиональная деятельность машиниста сводится не только к организации действий в определенной последовательности. Человек не машина, как [...]

Безусловно, очень важно проверять знания, навыки и умения машинистов на тренажерах. В ряде депо из-за отсутствия помещений тренажеры делают непосредственно на локомотиве, утеплив стенки кузова и проведя небольшую модернизацию, что приближает машиниста к реальным условиям работы.Работая с молодыми машинистами, необходимо всячески подчеркивать, что у каждого человека есть способность к творчеству, ее [...]

Моделировалась управляющая деятельность железнодорожного оператора, осуществляющего дистанционное управление движением локомотива. Результаты показали высокую эффективность.В этом случае неважно, оперирует ли испытуемый движением поезда или светового пятна на экране дисплея, так как при решении и реальной, и учебной задачи выполняются одни и те же функции: оценка расстояния; выбор оптимальной скорости для прохождения [...]

Анализ  показывает, что 60 % проездов произошло при скорости менее 15 кмч. В грузовом движении сказываются как ошибки в выборе момента начала торможения, так и преждевременный отпуск тормозов, когда машинист стремится подъехать к сигналу, используя кинетическую энергию поезда, и остановиться у сигнала, применив локомотивный тормоз. Малейший просчет — и повторное [...]