Повышение эффективности профессиональной подготовки локомотивных бригад является одним из основных моментов обеспечения безопасности движения. Это далеко не простая задача, и ее рациональное решение требует ответа на множество непростых вопросов, среди которых важнейшими являются следующие.Профессиональная деятельность машиниста сводится не только к организации действий в определенной последовательности. Человек не машина, как [...]

Количество машинистов каждого класса, совершающих проезды запрещающих сигналов в определенных пределах, остается примерно постоянным, хотя и различается по различным депо. Например, для машинистов первого класса — это количество составляет 4,5—6 %, второго — 9—20 %, третьего — 17—32 %, для машинистов, не имеющих класса (условно их считают машинистами четвертого класса),-45-70%.Влияние [...]

Моделировалась управляющая деятельность железнодорожного оператора, осуществляющего дистанционное управление движением локомотива. Результаты показали высокую эффективность.В этом случае неважно, оперирует ли испытуемый движением поезда или светового пятна на экране дисплея, так как при решении и реальной, и учебной задачи выполняются одни и те же функции: оценка расстояния; выбор оптимальной скорости для прохождения [...]

Опытный машинист, обладающий достаточными профессиональными знаниями и навыками, стремится не попадать в аварийные ситуации в отличие от молодого, самонадеянного машиниста, получающего удовольствие от самого процесса выхода из опасной ситуации, а, как показывает опыт, это не всегда удается вовремя сделать. Главное — нужно не подвергать себя опасности, а не только бороться [...]