Расследование обрыва автосцепки
При расследовании случая обрыва автосцепки следует особо обратить внимание на наличие свежих следов ударов на упорной поверхности головки автосцепки и ударной розетке. Установлено, что при наличии следов удара у 55 % автосцепок обнаружены трещины, из них у половины - по две, а без следов удара - трещин на треть меньше. При [...]
Размещено в рубриках: Профессиональная подготовка Дата публикации: 18 Июл 2008 г.
